从清华实验室到352项专利，绿控传动 专利，十五年技术进阶之路

一家成立仅十五年的民营企业，如何从零起步成长为拥有352项专利的新能源商用车电驱动领军者？苏州绿控传动科技股份有限公司的技术进阶史，为中国制造提供了一个关于"长期主义"的经典样本。

2011年底，刚从清华大学汽车工程系博士毕业的李磊，在苏州创办了绿控传动。彼时，国内新能源商用车市场尚未启动，AMT自动变速器批量产品几乎被国际巨头垄断。李磊瞄准的方向充满争议——有人评价"太理想化"，有人质疑"国产根本做不出来"。

但绿控传动的选择是"死磕"。研发团队在初创期经历了资金紧张、市场不信任、技术瓶颈等一系列考验，每天工作17个小时，产品一年迭代十余次。这份近乎偏执的坚守，最终换来的是国内首套基于AMT技术的同轴并联式混合动力系统的诞生——该产品在三年内国内销量即超越同领域国际巨头美国伊顿。

此后，绿控传动的专利产出驶入快车道。从2019年荣获国家科学技术进步奖二等奖，到陆续斩获国家专精特新"小巨人"企业、入选中国智能电动汽车核心零部件100强榜单；从拥有56项发明专利（截至2025年6月30日），到年底增至58项；从年产数千套到2024年全年销售4.8万套、同比增长近80%——每一步技术突破都有对应的专利集群护航。

值得关注的是，绿控传动累计研发投入近2.45亿元，在公司总人数中超过15%为研发人员。2025年公司营业收入达33.54亿元，同比增长152%。"专利数量不是目标，而是技术创新的自然结果。"这正是绿控传动十五年技术进阶之路最本质的注脚。